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Eine kurze Diskussion über Imprägnierlacke, die bei der Herstellung von Motorwicklungen verwendet werden

Imprägnierlack wird zum Imprägnieren elektrischer Spulen und Wicklungen verwendet, um die Lücken darin zu füllen, so dass die Drähte der Spulen und die Drähte und andere Isoliermaterialien miteinander verbunden werden, um die elektrische Festigkeit, die mechanischen Eigenschaften, die Wärmeleitfähigkeit und die Schutzeigenschaften des Stroms zu verbessern Spulenisolierung. Frau Can wird heute ein kurzes Gespräch mit Ihnen zum Thema Imprägnierlack führen und hofft, Ihnen bei der Prozessqualitätskontrolle helfen zu können.

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1 Grundvoraussetzungen für Elektrospulen-Imprägnierlack

● Niedrige Viskosität und hoher Feststoffgehalt, um eine gute Durchlässigkeit und Farbaufhängung zu gewährleisten;

● Gute Stabilität bei Lagerung und Gebrauch;

● Gute Härtungs- und Trocknungseigenschaften, schnelle Aushärtung, niedrige Temperatur, gute Innentrocknung;

● Hohe Haftfestigkeit, sodass elektrische Geräte höheren Geschwindigkeiten und mechanischen Krafteinwirkungen standhalten können;

● Kompatibel mit anderen Komponentenmaterialien;

● Gute Umweltleistung.

2 Klassifizierung und Eigenschaften von Imprägnierlacken
● Lösemittelimprägnierlack. Lösemittelimprägnierlack enthält Lösungsmittel und sein Feststoffgehalt (Massenanteil) liegt üblicherweise zwischen 40 % und 70 %. Lösemittelimprägnierlacke mit einem Feststoffgehalt von mehr als 70 % werden als lösungsmittelarme Imprägnierlacke, auch High-Solid-Imprägnierlacke genannt.

Lösungsmittelimprägnierlack hat eine gute Lagerstabilität, gute Durchlässigkeit und Filmbildungseigenschaften und ist relativ billig, aber die Eintauch- und Einbrennzeit ist lang und das restliche Lösungsmittel führt zu Lücken im imprägnierten Material. Das flüchtige Lösungsmittel verursacht außerdem Umweltverschmutzung und Abfall und seine Verwendung ist begrenzt. Es wird hauptsächlich zur Imprägnierung von verwendetNiederspannungsmotorenund elektrische Wicklungen.

Die Imprägnierung mit lösungsmittelfreiem Imprägnierlack erfolgt in der Regel durch Eintauchen, auch Vakuum-Druckimprägnierung und Tropfen sind möglich.

Lösungsmittelfreier Imprägnierlack härtet schnell aus, hat eine kurze Tauch- und Einbrennzeit, weist keinen Luftspalt in der imprägnierten Isolierung auf, weist eine gute Festigkeit auf und weist hohe elektrische und mechanische Eigenschaften auf. Lösungsmittelfreie Imprägnierlacke werden weithin beworben und als Ersatz für lösungsmittelfreie Imprägnierlacke in Hochspannungsgeneratoren, Motoren, großen, schnell arbeitenden Produktionslinien sowie bestimmten Spezialmotoren und Elektrogeräten eingesetzt. Allerdings ist die Lagerzeit von lösungsmittelfreiem Imprägnierlack kurz. Lösungsmittelfreier Imprägnierlack kann durch Eintauchen, kontinuierliches Eintauchen, rollendes Eintauchen, tropfendes Eintauchen und Vakuum-Druck-Eintauchen imprägniert werden.

3 Vorsichtsmaßnahmen für die Verwendung von Imprägnierlack
●Qualitätsmanagement des Imprägnierlacks während der Anwendung. Lösungsmittelfreie Farbe ist eine polymerisierbare Harzzusammensetzung. Verschiedene Arten lösungsmittelfreier Imprägnierfarben polymerisieren bei Lagerung und Gebrauch in unterschiedlichem Maße selbst. Eine unsachgemäße Behandlung beschleunigt diese Selbstpolymerisation. Sobald die lösungsmittelfreie Farbe in der Imprägnieranlage Gel bildet, verfestigt sie sich schnell und wird innerhalb von 1 bis 2 Tagen verschrottet, was zu schweren Unfällen und Verlusten führt. Daher muss die Qualität der verwendeten lösungsmittelfreien Imprägnierfarbe streng überwacht und Maßnahmen ergriffen werden, um die Qualitätsstabilität der Farbe sicherzustellen.

(1) Verfolgen und überwachen Sie regelmäßig die Qualität der verwendeten Imprägnierfarbe. Die Prüfpunkte und Prüfzyklen können entsprechend der verwendeten Imprägnierfarbe, der Imprägnierprozessausrüstung und den Produktionsaufgaben formuliert werden. Zu den Prüfpunkten gehören im Allgemeinen Dichte, Dichte, Gelierzeit, Feuchtigkeitsgehalt und Gehalt an aktivem Verdünnungsmittel. Wenn der Qualitätsindex der Farbe die Obergrenze des internen Kontrollindex überschreitet, sollten sofort neue Farbe oder andere Maßnahmen zur Anpassung ergriffen werden.

(2) Verhindern Sie, dass Feuchtigkeit und andere Verunreinigungen in die Imprägnierfarbe gelangen. Ob Epoxidharz oder Polyester: lösungsmittelfreie Imprägnierfarben sind sehr empfindlich gegenüber Feuchtigkeit. Eine kleine Menge Feuchtigkeit, die in das System eindringt, führt zu einem schnellen Anstieg der Viskosität der Farbe. Während des Transports, der Lagerung und der Verwendung der Imprägnierfarbe sollte verhindert werden, dass Feuchtigkeit und Verunreinigungen in den Lack gelangen. Das im Lack vermischte Wasser, Luft und niedermolekulare flüchtige Stoffe können durch Absaugen und Entgasen der Lackschicht entfernt werden, und die Lackflüssigkeit kann durch Filtergeräte gefiltert werden. Die Ablagerungen in der Farbe werden regelmäßig herausgefiltert, um das Harz rein zu halten.

(3) Wählen Sie die Imprägniertemperatur richtig aus, damit die Viskosität der Farbe den angegebenen Wert erreicht. Dies kann anhand der Viskositäts-Temperatur-Kurve des Lacks unter Berücksichtigung des Unterschieds zwischen kaltgetauchten Werkstücken und feuergetauchten Werkstücken ausgewählt werden. Eine zu hohe Tauchtemperatur beeinträchtigt die Viskositätsstabilität des Lacks; Wenn die Tauchtemperatur zu niedrig ist, ist die Viskosität hoch und die Tauchwirkung ist schlecht.

(4) Lassen Sie die Farbflüssigkeit regelmäßig zirkulieren und umrühren, um die Temperatur der Farbflüssigkeit im Farbtank und in der Rohrleitung so niedrig wie möglich zu halten und zu verhindern, dass die Farbflüssigkeit in der Rohrleitung selbstgeliert und verfestigt und die Farbleitung verstopft.

(5) Fügen Sie regelmäßig neue Farbe hinzu. Zugabezyklus und -menge richten sich nach der Produktionsaufgabe und der Beschaffenheit des Lackes. Durch die Zugabe neuer Farbe im Rahmen normaler Produktionsaufgaben kann die Imprägnierfarbe im Tank in der Regel über einen langen Zeitraum stabil verwendet werden.

(6) Eine Lagerung bei niedrigen Temperaturen verringert die Selbstpolymerisationsgeschwindigkeit des Lacks. Die Lagertemperatur kann auf unter 10°C geregelt werden. Bei längerem Nichtgebrauch oder bedingten Anlässen sollte die Lagertemperatur sogar noch niedriger sein, beispielsweise -5°C.

Bei lösungsmittelhaltigen Imprägnierfarben liegt der Schwerpunkt darauf, regelmäßig die Dichte und Viskosität der Farbe zu überprüfen, um sie im Kontrollbereich zu halten.

● Der Einfluss von Verunreinigungen auf die Aushärtung von Imprägnierfarben aus ungesättigtem Polyester. Die Praxis hat gezeigt, dass Stoffe wie Kupfer und Phenole einen verzögerten Einfluss auf die Aushärtung von ungesättigten Polyester-Imprägnierfarben haben. Einige andere Materialien wie Gummi und öliger Lackdraht werden durch das Styrol-Aktivmonomer in der Imprägnierfarbe aufgelöst oder gequollen, wodurch die Oberfläche des imprägnierten Werkstücks klebrig wird.

● Kompatibilitätsprobleme. Um sicherzustellen, dass die Imprägnierfarbe vollständig mit anderen Bestandteilen des Dämmsystems kompatibel ist, sollten Verträglichkeitsprüfungen durchgeführt werden.

●Probleme beim Backvorgang. Lösemittelhaltige Imprägnierlacke enthalten einen großen Anteil an Lösemitteln. Im Allgemeinen werden zwei oder mehr Imprägnierungs-, Einbrenn- und allmähliche Temperaturerhöhungs-Einbrennprozesse verwendet, um Nadellöcher oder Lücken im Lackfilm zu verhindern und die Leistung und Lebensdauer der Spulenisolierung zu verbessern. Beim Einbrennprozess von lösungsmittelfreien Imprägnierlacken sollte darauf geachtet werden, dass ein übermäßiger Kleberaustritt vermieden wird. Rotationsbacken kann den Leimfluss wirksam reduzieren.

●Umweltverschmutzungsprobleme. Es sollten geeignete Maßnahmen ergriffen werden, um den während des Imprägnier- und Backvorgangs freigesetzten Lösungsmitteldampf und Styrol innerhalb des angegebenen zulässigen Gehaltsbereichs zu halten.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 15. August 2024