PMSM-Motor mit variabler Frequenzgeschwindigkeitsregelung der WEPM-Serie

Der Permanentmagnet-Synchronmotor mit variabler Frequenz und variabler Drehzahl der WEPM-Serie ist ein Permanentmagnetmotorprodukt mit extrem hohem Wirkungsgrad, das aus Seltenerd-Permanentmagnetmaterial entwickelt wurde und dessen Effizienz dem IE4-Niveau (GB 1) entspricht.Er hat einen höheren Wirkungsgrad und eine höhere Leistungsdichte als Induktionsmotoren und die Baugröße von Motoren mit gleicher Leistung und gleichem Drehmoment ist kleiner.Der Motor verfügt über eine selbstgekühlte Konstruktion und kann ohne Zwangsbelüftung mit variabler Drehzahl betrieben werden, die von einem Frequenzumrichter angetrieben wird.Die Einbaumaße der einzelnen Baugrößen entsprechen denen von Induktionsmotoren und entsprechen diesenIECund relevante nationale Standards, die für Kunden bequem zu installieren und zu verwenden sind.

Motoren der WEPM-Serie zeichnen sich durch schönes Aussehen, hohe Effizienz, geringe Geräuschentwicklung, geringe Vibrationen, Sicherheit und Zuverlässigkeit sowie einfache Wartung aus.Weit verbreitet in Wasserpumpen, Ventilatoren, Luftkompressoren, Werkzeugmaschinen,
Reduzierer, Verpackungsmaschinen, Bergbaumaschinen, Baumaschinen und andere Getriebemaschinenindustrien.

Aluminiumguss:
Rahmengröße H56-H160
Nennleistung 0,25 ~ 55 kW
Nenngeschwindigkeit 3000, 1500 und 1000 U/min
Nennspannung 380V 400V oder nach Kundenwunsch
Dienstsystem S1 S2, S3 usw.
Effizienzklasse IE4 IE5
Installationsmethode B3 B5, B35, V1 usw.
Isolationsklasse F-Klasse (△ T 80K) H-Klasse, Nanoisolierung
Servicefaktor 1 > 1,0
Schutzart IP55 IP56, IP65, IP66 usw.
Kühlmethode IC411 IC416
Gehäusematerial: Aluminiumguss
Material des Anschlusskastens: Aluminiumguss
Position des Klemmenkastens oben am Motor, rechts oder links vom Motor
Lagerschmierung Wartungsfreie Lager
Motorschutzgerät – mit Schutzeinrichtung
Frequenzumrichter – mit Frequenzumrichter

Gusseisen:
Rahmengröße H132-H315
Nennleistung 7,5 ~ 315 kW
Nenngeschwindigkeit 3000, 1500 und 1000 U/min
Nennspannung 380V 400V oder nach Kundenwunsch
Dienstsystem S1 S2, S3 usw.
Effizienzklasse IE4 IE5
Installationsmethode B3 B5, B35, V1 usw.
Isolationsklasse F-Klasse (△ T 80K) H-Klasse, Nanoisolierung
Servicefaktor 1 > 1,0
Schutzart IP55 IP56, IP65, IP66 usw.
Kühlmethode IC411 IC416
Fahrgestellmaterial Gusseisen
Material der Anschlussdose aus Aluminiumgusslegierung
Position des Klemmenkastens oben am Motor, rechts oder links vom Motor
Lagerschmierung
H180 und darunter wartungsfreie Lager,
H200 und höher offene Lager
Mit Öleinfüllvorrichtung
Motorschutzgerät – mit Schutzeinrichtung
Frequenzumrichter – mit Frequenzumrichter