Zu Beginn des 21. Jahrhunderts entwickelte sich ATB zur drittgrößten Marke für Lüftermotoren in Europa mit Produktionsstätten weltweit. In China betreibt das Unternehmen drei Produktionsstätten in Shaoxing (Provinz Zhejiang), Wuhan (Provinz Hubei) und Nanyang (Provinz Henan). 2011 wurde die ATB-Gruppe vollständig von der Wolong-Gruppe übernommen. ATB kooperiert mit technischen Einrichtungen wie dem Wolong Nichidonic Drive and Control Research Institute, dem Wolong Nichidonic Fluid Machinery Research Institute und dem Japan Research Institute sowie mit renommierten in- und ausländischen Universitäten wie dem Politecnico di Turin in Italien. Das Unternehmen entwickelte die weltweit führende Produktreihe von EC-Lüftern für Reinräume.
Produktbeschreibung
ATB hat einen hocheffizienten Permanentmagnet-EC-Lüfter speziell für FFU-Systeme in Reinräumen auf den Markt gebracht. Er zeichnet sich durch hohe Effizienz, Zuverlässigkeit und intelligente Funktionen aus. Er unterstützt eine Drehzahlregelung von 0 bis 10 V und Modbus-Kommunikation. Der Lüfter ist UL-, CE- und CCC-zertifiziert und für Gehäusegrößen von 2×4, 3×4, 4×4 und weiteren geeignet.
Die wichtigsten technischen Parameter
Eingangsspannung: 1–200–277 V; 50/60 Hz
Steuersignal: RS485/0-10V
Maximale Eingangsleistung: 450 W
Betriebsumgebungstemperatur: -25～45℃
Hauptlaufradspezifikationen: 310, 355, 400, 450
Schutzart: IP44
Systemeffizienz: ErP2015
Zertifizierungen: UL, CE, CCC
Designmerkmale
Laufrad: Eine selbstgebaute Hochleistungssimulations-Workstation führt Strömungs-, Festigkeits- und Geräuschsimulationen durch, um ein bionisches Design zu entwickeln, das eine ultrahohe Lüftereffizienz, hohe Zuverlässigkeit, geringe Geräuschentwicklung, geringe Vibrationen und niedrige Kosten ermöglicht.
Motor: Die Magnetkreissimulationstechnologie des Permanentmagnetmotors erzielt eine hohe Leistungsdichte, ein niedriges Rastmoment und Drehmomentwelligkeit; eine einzigartige Isolierung und eine hochwärmeleitfähige Kunststoffdichtung reduzieren den Temperaturanstieg, verbessern die Isolationszuverlässigkeit und die IP-Schutzart; die Konstruktion verhindert elektrische Schläge und Korrosion an den Lagern; dadurch wird ein extrem hoher Wirkungsgrad und eine hohe Zuverlässigkeit des Motors erreicht.
Steuerung: Das einphasige Netzteil nutzt ein aktives PFC-Design für einen hohen Leistungsfaktor. Es unterstützt einen weiten Eingangsspannungsbereich, reduziert Oberschwingungen am Eingang und minimiert die Belastung des Stromnetzes. Der fortschrittliche DFC-Software-Steuerungsalgorithmus erfasst Motorbetriebsparameter in Echtzeit, analysiert diese, gibt zeitnah Rückmeldung zum Betriebszustand und liefert punktgenaue Wartungsinformationen. Funktionen wie Vernetzung, Gruppensteuerung und Fernüberwachung sind ebenfalls möglich.
System: Optimierte Kombination aus leistungsstarkem aerodynamischem Laufrad (Luftkanal), hocheffizientem Permanentmagnet-Außenläufermotor und energiesparender Steuerung. Kompakte Bauweise, geringer Energieverbrauch, niedrige Geräuschentwicklung, geringe Netzbelastung und hohe Zuverlässigkeit sorgen für volle Kundenzufriedenheit. Es handelt sich um eine Systemlösung für optimale Luftleistung der gesamten Maschine.
Veröffentlichungsdatum: 05.01.2024